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德国KTR SYNTEX法兰型安全联轴器 工作原理

更新时间:2023-11-12

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厂商性质:代理商

生产地址:德国

简要描述:
德国KTR SYNTEX法兰型安全联轴器 工作原理
法兰型安全联轴器
这种安全联轴器的特点是易于连接部件,提供廉价的过载保护
品牌其他品牌应用领域化工,石油,电子
最大扭矩为460

德国KTR SYNTEX法兰型安全联轴器 工作原理

SYNTEX作为法兰类型

北京汉达森 田永福

6 - 400 Nm /法兰型安全联轴器

法兰型安全联轴器

这种安全联轴器的特点是易于连接部件,提供廉价的过载保护

特征

·         无反冲

·         棘轮安全联轴器

·         不用维护的

·         精度10 %

·         防腐蚀的

德国KTR SYNTEX法兰型安全联轴器 工作原理

RUFLEX扭矩限制器

RUFLEX扭矩限制器是负载保持、摩擦接合的扭矩限制器。如果超过设定的扭矩,驱动元件会打滑。

一旦出现的扭矩再次减小,扭矩限制器自动继续传递扭矩。

与著名的KTR联轴器的结合以及定制驱动部件(如链轮)的集成,允许过载保护根据高达12000 Nm的扭矩应用进行优化调整。

我们的扭矩限制器系列包括RUFLEX Standard、带链轮的RUFLEXRUFLEX max(用于宽驱动部件的加长设计的扭矩限制器)、带有ROTEXRUFLEX(用于轴到轴连接的扭矩限制器)和带有BoWexRUFLEX(作为扭转刚性双万向节轴到轴连接的扭矩限制器)

概述:RUFLEX扭矩限制器

扭矩限制器用于安全和精确的扭矩限制

RUFLEX标准

0.5-12000牛米/扭矩限制器

不带驱动部件的扭矩限制器-适用于多种应用

RUFLEX标准扭矩限制器是一种不带驱动部件的扭矩限制器,适用于所有驱动装置。由于RUFLEX扭矩限制器的模块化系统,它是通用的。

这种扭矩限制器(安全联轴器)与著名的KTR联轴器ROTEX(挠性联轴器)BoWex(齿轮联轴器)的结合,以及定制驱动部件(如链轮)的集成,允许过载保护根据各自的应用进行最佳调整。

特征

·         无需驱动组件,适用于多种应用

·         低价的

·         高达12000 Nm的负载保持过载保护

·         定制驱动组件的集成

·         现货供应,无钻孔



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