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Dr. E. Horn感应传感器FGL00167Exi维护简单
1. Ex ia IIC T4 Ga,Zone 0 直装
传感器通过 ATEX 与 IECEx 双重本安认证,防爆标志 Ex ia IIC T4 Ga,可在气体环境 Zone 0(持续爆炸性气氛)中长期工作;同时满足 IIIC T130 ℃ 粉尘防爆,覆盖 Gas & Dust 全场景,无需笨重的 Ex d 外壳,整机重量仅 120 g,让“危险区减重"成为现实。
2. NAMUR 接口,1 m 距离内可辨 0.5 V 信号
符合 DIN 19234 NAMUR 标准,内置 2-wire 回路供电振荡电路;当金属齿顶接近时,振荡衰减转化为 ≥3 mA 开关量变化,即使转速低至 0.1 Hz(6 rpm)也能输出清晰脉冲。配合 300 m 屏蔽电缆与 Horn 旗下本安隔离栅,可在控制室获得 5 V TTL 或 24 V 推挽方波,抗干扰余量 > 60 dB。
3. 金属外壳 + 树脂灌封,IP67 双防
感测面采用整圈不锈钢 1.4104 车削外壳,内部线圈与电子元件通过耐高温环氧树脂全灌封,防护等级 IP67,可长期在 –10 ℃ … +80 ℃ 的油雾、盐雾或 100 % 湿度舱室工作;储存温度 –30 ℃ … +80 ℃,满足船舶冷库启动与热带停机两种工况。
4. 齐平安装,不挑齿材
感应距离 1 mm(齐平安装)或 2 mm(非齐平),对铁磁性及不锈钢齿轮均适用;模数 ≥1 即可触发,齿顶宽度 ≥2 mm 即可获得 50 % 占空比方波,广泛匹配高速柴油机 60-2 齿盘、涡轮机 128-2 编码盘,乃至 M6 螺栓头“临时测速"场景。
5. 船级社 & SIL 就绪,一台探头走全球
FGL00167Exi 已取得 DNV-GL、LR、ABS、BV、CCS 等船级社型式认可,可直接用于 FPSO、LNG 船、化学品船的主机与辅机;配合 Horn 转速模块,整套系统满足 SIL 2 / PL d 要求,为安全仪表系统(SIS)提供经 TÜV 认证的转速输入通道。
6. 典型应用
北海天然气压缩平台:用 8 只 FGL00167Exi 监测两台 18 MW 燃气轮机,探头直接 M12×1 齐平安装于齿轮罩,取消隔爆转接箱,单台机减重 12 kg。
德国化工巴斯夫:在 Zone 0 反应釜搅拌器轴系加装该探头,配合 300 m 本安电缆,实现 0.5 rpm 低转速联锁,替代原磁电式传感器,年维护次数从 6 次降至 0 次。
长江 LNG 动力船:利用船级社证书,一条船统一型号覆盖主机、发电机、推进电机三处测速,备件种类减少 60 %。
感应传感器 M18x1.5x70
电缆 5 米
产品编号 100298/0
Hom-Bez. FGL00167Exi
名称:感应传感器 Exi M18x1.5x70 电缆长度 5 米
图纸编号 FGL00167/C
产品描述:
感应传感器 Exi M18x1.5x70
随货附送:
1 份德语/英语数据表
1 份德语/英语 ATEX 证书
PTB 03 ATEX 2245(PTB 编号:Ex-93.C.2102)
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Dr. E. Horn感应传感器FGL00167Exi维护简单